动力电池四国大战

从未来的研究方向看,动力电池的材料体系还会有多轮革新,甚至可能还会有目前不知道的新电池产生。那么,哪个国家可能从动力电池竞争当中脱颖而出?
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特斯拉在进博会展出,称现场购买可以让利25%关税

特斯拉表示,如今,中国已经成为特斯拉除北美之外的最大单一市场,拥有广阔的发展前景,特斯拉正不断加大对中国市场的投入。今年7月,特斯拉正式与上海市政府签署合作备忘录,宣布了其第一家美国之外的超级工厂落户上海临港地区,同时特斯拉研发创新中心落户北京,希望通过推动创新技术成果的转化,成为全球可持续发展的典范。
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打造下一代智能车 北汽新能源/华为合作

在智能化、网联化趋势下,车企与科技公司的关系愈加紧密。北汽方面已分别与腾讯、百度牵手达成车联网、自动驾驶等方面的合作意向,并在2018年10月21日的世界智能网联汽车大会上与采埃孚、博世、海拉、松下、科大讯飞等12家企业签署智能网联战略合作协议;而华为方面也在不断向汽车行业渗透,其将为东风汽车等车企提供智能化技术和解决方案,还将与奥迪联合研发L4级自动驾驶技术,而已独立出来的车联网业务也将在未来服务更多行业用户。
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快看,蔚来ES6的高清谍照来了,外观内饰都有哦

ES6定位将低于ES8,为紧凑级SUV。新车延续家族风格,采用“X-bar”的设计语言,只在细节部分与ES8略有不同,比如大灯组造型以及前保险杠的样式。内饰部分,蔚来ES6沿用了目前ES8的设计风格和样式,比如仪表、大屏、中控台以及方向盘等造型几乎一致,车内人机交互系统“NOMI”也将会出现在蔚来ES6身上。
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主打性价比的海马E3,夸张外形下的实用派

总的来说,海马E3的表现可以说是令人满意的。无论是外观设计还是内饰风格,以及纯电动汽车的续航表现和驾驶感受方面都可以让人接受。对于一款电动车而言,续航里程和充电时间是永远也绕不开的两个坎。海马E3拥有者超过315公里的综合工况续航里程,仅凭这一点就拥有着不错的卖点。这样一台车,既可以满足邻近城市往返,又能满足周末郊游。我想,仅仅能够满足这些就已经完全足够了。
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